Cockpit

Das Cockpit verlängert die Grundregeln der Massenproduktion auf kundengebundenen Architekturentwurf und verursacht nicht gerade erfinderische Methoden des Aufbaus, aber interessante Antworten zum Entwurfsschriftsatz.

Architektur-Seite | Cockpit durch ONL [Oosterhuis_Lenard]
Detail des Fassadenullpunktes.

Der Ausschnitt, das Schweißen und die Bohrmaschinen lesen die Daten von der Tabelle und produzieren alle Einzelteile ohne menschliche Störung. Alle Teile werden numeriert und werden schnell zusammen, zuerst in die Fabrik als Testmodell verriegelt -- ein Größengleichmodell und später direkt an der Baustelle. Architektur und Aufbau kommen folglich zusammen in beide -- der Entwurf und der Produktionsprozeß und als Sichtendergebnis.

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Ansicht des Cockpits an seinem Aufstellungsort der Massenproduktion.

ONL und Meijers Staalbouw entwickelten ein System einer Punktwolke der komplizierten Nullpunkte und der einfachen anschließenlichtstrahlen. Die akustische Sperre und das Cockpit innerhalb sie haben die Kompliziertheit ihrer Formen, die vollständig in den Nullpunkten dargestellt werden, damit die Anschlußlichtstrahlen so einfach sind, wie möglich. Die Dreiecke werden als flache Oberflächen produziert.

Gutschriften

Text: Höflichkeit des Architekten
Fotographien: Höflichkeit des Architekten
Kompiliert und durch Varun Ajani redigiert

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