Kropcke地铁车站

轨道的看法在地下地铁车站的

项目细节

• 项目名字： Kropcke地铁车站
• 地点： 汉诺威，德国
• 客户： ustra Hannoverische Ag Verkehrsbetriebe
• 项目类型： 地铁火车站
• 建筑师： Iosa Ghini Associati srl
• 主要设计师： Massimo Iosa Ghini
• 项目的完成日期： 2000年
• 总站点地区： 12.000 m2
• 兴建地区： 12.000 m2

当玻璃马赛克广泛地使用对穿的表面时，没穿衣服的专栏战略上被点燃增加到他们的审美的吸引力

大厦

项目介入了汉诺威的最重要的驻地的重新擦亮Kropcke地铁车站，开始为汉诺威商展2000年与十地铁排行聚合这里。 设计摘要要求项目从二个立场被解释： 一审美并且一技术一个。 这使成为可能通过带来实施复杂设计全面专门技术。 固有的物力论主要驾驶设计到与高速信息传递团结的驻地物理行动。

‘黄色城市的’看法-由建筑师的一个剪影在玻璃马赛克再生产了。

修补内部

要使结构振作起来的图象和身分，所有可看见的元素被重新设计： 被阐明的做广告，进一步安装，陈列橱、橱窗、灯具、专栏、钢在平台，新的作用、小餐馆、自动贩卖机区域和衣物柜的镜子和标志增加了。 由Massimo ・ Iosa Ghini的三个大都市剪影，再生产在马赛克，照亮了驻地墙壁。 马赛克是理想的，因为，因为它可能适应最复杂的形式，显著改变地方的大气的轻的非侵入性的完成的材料，无需不尊重它的历史精神。 在玻璃蛋白石的马赛克登上了作为遵守现有的结构，无需淹没它的“新的皮肤”。

运输地区观察两个-审美并且设计摘要计划的严密的技术指南。

技术改进

从一个技术观点，设计的宗旨将增添使用可用空间通过开发可能潜在地被运用于整个地下路轨网络的一个整体格式。 对象系统被设计了，以便它能被规范化和使用在其他驻地。 更加巨大的关注也给予安慰，并且在平台绝缘错误天花板减少噪声级。

而且，安装了高夹子地板和人体工程的就座，并且区域通过申请苍白，安慰性的颜色使视觉上更加松弛。 新的元素，形式一致与整体气氛，被创造当安全特点保证更好的视线。 驻地以由在天花板的折射和在地板的直接照明本质上经营的光线系统为特色。 例如时当火车到达，在平台的光变得更加明亮使标志更加可看见。

信用

• 文本： 礼貌，建筑师
• 照片Santi Caleca， Iosa Ghini Associati srl礼貌
• 编写和编辑Mitesh Saraf