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出版: 星期四, 2007年6月14日

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法兰克福- Heddernheim电车驻地

交互式照明设备强调的酥脆立方体容量建立法兰克福- Heddernheim电车驻地作为一个“都市烽火台’在由德国牢固的Schoyerer architects BDA的这个设计。

Schoyerer architects BDA

建筑学页|法兰克福- Heddernheim由Schoyerer architects BDA的电车驻地
设计试图建立驻地的出现与它古怪的都市上下文的。

大厦

法兰克福- Heddernheim电车驻地放在主要交通动脉之间。

横渡驻地的南部的边是大Maybach桥梁,当对它的东部说谎体育复合体包括一个室外游泳池时。

当到西部和北部一系列的住房块位于时,公众汽车站形成站点的西部界限。

建筑学页|法兰克福- Heddernheim由Schoyerer architects BDA的电车驻地
动态照明设备强调的显著的立方体容量涌现作为署名元素,如果设计。

驻地是需要一般整修,作为主要平台被上升考虑到残疾通入的这个过程一部分。

从一开始是确切要求一个大明晰定义的形式在复杂和混乱的都市上下文建立期望存在。

被开发的因此立方体形式坐苗条专栏和作用作为屋顶和“信号”。

屋顶故意地支付在城市的参考工作作为能量和现代运输系统提供者,虽然同样作为每天穿过驻地的好几一千的一个烽火台乘客。

法兰克福- Heddernheim电车驻地-位置图[在一个弹出式窗口- 32kb里打开图象]

法兰克福- Heddernheim电车驻地-平台海拔[在一个弹出式窗口- 24kb里打开图象]

法兰克福- Heddernheim电车驻地-第1部分[在一个弹出式窗口- 17kb里打开图象]

法兰克福- Heddernheim电车驻地-第2部分[在一个弹出式窗口- 21kb里打开图象]

法兰克福- Heddernheim电车驻地-第3部分[在一个弹出式窗口- 24kb里打开图象]

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